- Details
- Written by BLAGOEV Martin
YACHT připomněl svým čtenářům událost, ani ne tak příliš dávnou, a přeci rozporu plnou. Německo má moře, proto není divu, že také jachtaře, kteří obepluli svět. A ne jednou. A přeci takového před 40 roky tisk přijal pochybovačně. Což pak to je možné, aby někdo obeplul svět na malé plachetnici?
(My víme, že to možné je – dokázal to náš Richard). Když Wilfried v květnu 1968 připlul na Helgoland, měl za sebou 20 měsíců plavby. Ve svých 27 letech byl po posledním zátahu dlouhém 131 dnů víc mrtvý než živý. Přežil mnoho útrap, dokázal to co dosud nedokázal jiný...
Write comment (0 Comments)
- Details
- Written by BLAGOEV Martin
Ještě před 25 léty jsme byli přesvědčováni, jak tehdejší režim přeje sportu i ve východním Německu.
Úspěšně, protože pro české námořní jachtaře to byl ráj, pro řadu z nich místem startu do větších dálek, než i nás tam postihlo to, co zažívali místní. Plavba jen při pobřeží pod dohledem lodí pohraniční policie, střelba do lodí, které překročily pomyslnou hranici, řetězem vázané lodě na noc. To již pominulo a jsme svědky rozkvětu východoněmeckého pobřeží Baltu. Nastává doba, kdy nasyceni místy dříve pro nás nedostupnými na jihu, rádi se budeme vracet do míst...
Write comment (0 Comments)
- Details
- Written by BLAGOEV Martin
Stěží rozluštitelný hlas z VHS zněl jako z plechovky:
„What sail boat, what sail boat, West of Sommers Island, this is Russian Coastguard, over"
„Ruská pobřežní stráž, tady plachetnice Wild Call na pozici západně od ostrova Sommer"
„Pod jakou vlajkou plujete a cílové místo plavby?"
„Loď pluje pod britskou vlajkou a směřujeme do Petrohradu"
„Vítáme vás v Rusku, přeji bezpečnou a příjemnou plavbu"
Určité napětí zmizelo z tváří posádky a tuším, že i z mé. Wild Call ve spěchu míjel odpudivě působící, opuštěnou ruskou předsunutou pozorovatelnu a další vojenská...
Write comment (0 Comments)
- Details
- Written by BLAGOEV Martin
A mohlo být hůř, konstatovala německá posádka jachty FREYDIS, kterou tsunami odneslo z přístavu a po čtyřech kilometrech vrhlo na útesy.
Čtrnáctimetrový ocelový kutr (LOA 14,31 m), postavený r.1979, se spouštěcí ploutví, opatřenou dvacetimilimetrovou vodorovnou ocelovou plotnou, umožňující stání lodě na dně. FREYDIS absolvovala několik plaveb přes Biskaj, kolem jižní Ameriky, kolem Velké Británie, byla první německou plachetnicí v Antarktidě, absolvovala plavbu do Grónska, na Island a Spitzberky, do severního i jižního polárního moře, kolem Afriky...
Write comment (0 Comments)
- Details
- Written by BLAGOEV Martin
Jachting na konci sezóny má kouzla i rizika, upozorňuje článek německého časopisu Yacht (19/2010).
Přitažlivé jsou vyprázdněné přístavy a nižší ceny. A vyvedené "babí léto" může být příjemnější než horké léto s bouřkami. Ale pozor, varuje autor článku dr.Sachweh. V září a říjnu se počasí dokáže rychle změnit k horšímu, pěkný slunečný den se náhle změní v silný vítr nebo bouři. Sledování zpráv o počasí se stává závažnějším než v sezóně. Vysvětlení příčin takové lability autor stručně vysvětluje a nalezneme je v příručkách meteorologie pro plavbu na moři...
Write comment (0 Comments)
- Details
- Written by BLAGOEV Martin
Skupina mladých lidí ve věku 18-25-let byla vrácena do bezpečí na břeh po té, co jejich cvičná loď "Leader" ztratila bouřlivých podmínkách u Portland Bill stěžeň. Plavidlo postavené v roce 1892, 30,5m dlouhý dřevěný gaflový ketch, používá základna Trinity Sailing v Devonu, pro pořádání kurzů a přípravu mladých lidí na plavbu. Loď plula pod hlavní plachtou a kosatkou č.2 po větru a byla 1 ½ kilometrů jihovýchodně od Bill a dva kilometry jižně od Shambles, když bylo slyšet hlasité prasknutí. Stěžeň se zlomil a spadl i se zbytky takeláže přes bok lodě. Okamžitě...
Write comment (0 Comments)