V německém Kühlungsbornu v pondělí odstartoval mezinárodní pohár ČANY 2013, který se jede jako Velká cena Českého svazu jachtingu. Závod byl vypsán u příležitosti oslav 120. výročí jachtingu v Čechách. Všechny závodní lodě do cíle dopluly ve středu brzo ráno v rozmezí několika hodin.
AKTUALIZACE 25. 9. 2013 10:00 - Lodě jsou v cíli
V 01:13:55 projela cílem jako první loď č. 3 Saša Nedvědický, stihli to přesně, po jejich projetí přestalo skoro foukat a změnil se směr větru.
Jako druhá byla v cíli v 02:10:00 loď č. 2 Petr Bryx.
Třetí dojela do cíle loď č. 6 Martin Blagoev v čase 07:04:30
V 9:17:45 proplula cílem loď č. 1 Honza Kadlec.
Závod je oficiálně ukončen, protože loď č. 5 Zdeněk Žižka odstoupila ze závodu.
Podmínky závodu byly velmi těžké. Očemž svědčí fakt, že lodě za 40 hodin upluly vzdálenost 300 mil. "Z jedenácti lidí, kteří jsou v cíli, si 4 členové posádky na moři chlapsky uplivli. Někteří ten slastný pocit zažili na moři poprvé," popsal závodní podmínky po doplutí třetí lodě ředitel závodu Stanislav Bílek.
AKTUALIZACE 24. 9. 2013 - 9:50:
Oficiální výsledky na pomocné cílové linii (definované při majáku Chritianso) z dnešního rána:
1. Alexander Nedvedický na Punta d'Oro (Salona 38 Race) 03:50
2. Petr Bryx na Exess (X37) 04:02
3. Jan Kadlec na Meltemi (Elan 38) 05:50
4. Martin Blagoev na Long John Silver (Elan 37) 06:20
5. Zdeněk Žižka na Jan II (Hanse ) 06:35 - na Christianso skončil kvůli trhnuté plachtě
Toto pořadí by bylo bráno jako výsledné, pokud by žádná posádka nestihla dojet v limitu vypsaném pro finální cíl (pátek 10:00), což, jak se zdá, zatím nehrozí.
Z těchto průběžných výsledků je zřejmé, že ještě zdaleka nic není rozhodnuto. Zadní část pole může podle aktuální předpovědi navíc očekávat silnější vítr ...
____________________________________________________________________________________
Závod se jede na plachetnicích třídy NJ kategorie off shore B. Trasa závodu měří asi 300 NM a závodníci musí obeplout dánský ostrov Bornholm a vrátit se zpět do Kühlungsbornu.
Požádali jsme kapitány o představení sebe samotných i jejich posádek:
H3628A
Kapitán: Saša Nedvědický
Posádka: Václav Fajfrlík
Jan Fencl
Tomáš Jedlička
Dalibor Škrobák
Luboš Štágl
Jak dlouho se skipper věnuje jachtingu: 8 let převážně rekreačního jachtingu (2 až 4 týdny ročně).
Námořní zkušenosti posádky: velmi různé. Moje posádka je taková sebranka. Jsme sebraní ze všech koutů Čech: od Plzně až po Ostravu. Se zkušenostmi je to podobně: část posádky už nějaké zkušenosti sebrala, část teprve začne sbírat.
Nejdelší plavba: z Francie přes La Manche na Isle of Scilly a zpět (asi 600 NM)
Nejcennější plavba: Každá je dobrá. Zkrátka, jak říkají angláni: „Špatný den na moři je furt lepší, než dobrý v práci.
H3682A
Kapitán: Jan Kadlec
Posádka: Čáp Jiří
Markant Miroslav
Motal Tomáš
Webr Otakar
Jak dlouho se skipper věnuje jachtingu: První licenci jsem získal v roce 2000, tedy 13 let…
Námořní zkušenosti: Cca 10 plaveb po moři, spíše kratší chartery, ale i pár přeplaveb…
Nejdelší plavba: 1327 Nm
Nejcennější plavba: Přeplavba z UK do Španělska přes Biscay, to je těch 1327 Nm, anebo také moje de-facto první plavba v roce 2000, hned po získání kapitánského průkazu, kdy jsme byli na 1 týden v Chorvatsku na charteru a kde jsem byl („hozen do vody“)ve funkci skippera…
H3630A
Kapitán: Martin Blagoev
Posádka: Tomáš Hubáček
Václav Čada
Jaromír Böhm
Jaroslav Suchopar
Milan Holan
Jak dlouho se skipper věnuje jachtingu: cca 20 let
Námořní zkušenosti: spíše potulování po ostrovech, přístavech, sem tam přeplavba, asi tak 6-7 týdnů ročně v lokalitách Středozemí, Balt, La Manche, Azory.
Nejdelší plavba: 1200 NM
Nejcennější plavba: Těžko říct, vždy je to nejlepší tam kde je člověk poprvé, když se objevují nová místa. Hlavně když se dopluje v pořádku, eventuálně se vzniklé těžkosti uspokojivě překonají.
H3631A
Kapitán: Petr Bryx - - jeho tým tvoří i posádka z webu jachting.info
Posádka: Libor Stacho
Pavel Svoboda
Richard Opěla
Sylvia Mrázová
Zdeněk Žižka - H3639A